Bahnfahrten

Die wichtigste Bahnverbindung innerhalb Estlands besteht zwischen
Tallinn und Tartu. Die Züge fahren recht selten und auch ziemlich
langsam, sind aber - verglichen mit den privat betriebenen Busver-
bindungen - relativ preisgünstig. Selbst eine Bahnfahrt in der
1. Klasse mit Internetanschluss ist noch etwas billiger als eine
Busfahrt der gleichen Strecke.

Link zu einem Bahnfahrplan

Busverbindungen

Estland hat ein hervorragendes Busstreckennetz. Wer während
seines Aufenthaltes ausschlieszlich die größeren Städte besuchen
will und kein Problem mit Busfahrten hat, dem sei diese Art der
Fortbewegung innerhalb Estlands von mir empfohlen.
Die Busse werden von mehreren privaten Gesellschaften be-
trieben, sind aber hier zusammengefasst und gemeinsam chro-
nologisch geordnet aufgeführt. Gibt man Abfahrts- und Zielort
ein, erhält man einen übersichtlichen Fahrplan, bei dem es im
Grunde keine Rolle mehr spielt, von welcher Firma ein Bus ge-
fahren wird. Alle Busse fahren sehr pünktlich ab und sind auch
aufgrund der geringen Verkehrsdichte in Estland fast immer
pünktlich am Ziel. Selbst Menschen mit empfindliche Mägen
sollte auf diesen Strecken eigentlich nicht übel werden, da man
solch eine Busfahrt fast mit einer Bahnfahrt vergleichen kann:
Der Bus fährt an, behält seine Geschwindigkeit nahezu während
der gesamten Strecke bei und verringert sie erst wieder am
Ziel. Nennenswerte Berge oder gar Gebirge gibt es in Estland
nicht, Staus sind (außerhalb Tallinns) unbekannt.
Eine Fahrt von Tallinn nach Tartu dauert als Expressverbin-
dung 2 Stunden und 25 Minuten und kostet 150,- EEK, also
knapp 10,- Euro. Für dieses Geld wird eine Strecke von 183 km
überwunden.
In einem anderen Beispiel fährt man von Tallinn nach Pärnu
1 Stunde und 50 Minuten und zahlt dafür 110,- EEK, etwa
7 Euro.
Auf diesen beiden wichtigsten Strecken fahren die Busse bis
zu 50 Mal am Tag; eine Planung ist also nicht erforderlich.
Unbedingt zu beachten sind die aufgeführten Wochentage un-
mittelbar unter den Uhrzeiten; nur an diesen fährt ein Bus
zu dieser angegebenen Zeit!
Aber wie und wo kaufe ich einen Fahrschein? Ganz einfach:
Man geht in das Gebäude des Busbahnhofes und kauft sich
am dortigen Schalter einfach das Ticket für den gewünschten
Bus. Sollte man sich für einen abfahrbereiten Bus entschei-
den, also 5 oder 10 Minuten vorher das Ticket kaufen wollen,
wird man vom Schalter direkt zum Busfahrer geschickt, der
genauso das Ticket verkauft. Manchmal jedoch - vor allem am
Wochenende - kommt es vor, dass ein Bus schon ausgebucht
ist und man auf den nächsten verwiesen wird.
Der Busbahnhof (= bussijaam) in Tallinn befindet sich in der
Lastekodu 46, Tallinn 10144
zwischen dem internationalen Flughafen und dem Stadtzen-
trum, nur 100 m von der Tartu Maantee entfernt.
Vom Flughafen aus läuft man nur etwa 25 Minuten oder fährt
mit dem Bus der Linie 2, der genau vor dem Flughafenausgang
hält. Man läuft oder fährt die Tartu Maantee entlang Richtung
Altstadt (= vanalinn) bzw. Innenstadt (= kesklinn). Nach ca.
2 Kilometern erreicht man eine Kreuzung, die den Busbahnhof
nach links deutlich ausschildert. Nach nur etwa 100 Metern
sieht man das Gebäude an der Ecke auf der linken Seite.
Das Gebäude des Busbahnhofes ist zwischen 0 Uhr und 6 Uhr
geschlossen; die Schalter für den Verkauf von Fahrscheinen
schließen jedoch schon viel früher, so dass das Ticket dann
direkt beim Busfahrer gekauft werden muss.

Stand: Dezember 2008

Öffentlicher Personennahverkehr

Zum ÖPNV in Tallinn zählen die Tram (Straßenbahn) und zahlreiche
Busse, im gesamten restlichen Estland ausschlieszlich Busse; U- oder
S-Bahnen gibt es nicht.
In Tallinn und Tartu (in anderen Teilen Estlands habe ich noch nie vom
ÖPNV Gebrauch gemacht) gibt es zwei Möglichkeiten, Fahrscheine zu
kaufen: Entweder direkt beim Busfahrer bzw. Tram-Fahrer oder in
einem der zahlreichen in diesen Städten verteilten "R-Kioske".
Das Ticket direkt vom Fahrer ist teurer als wenn es im R-Kiosk ge-
kauft wird.
So kostet ein Fahrschein für eine einfache Strecke ohne Umsteigen
im R-Kiosk 13 EEK, beim Fahrer etwas mehr. Sparen lässt sich mit
einer 10er-Karte für 90 EEK.
Ausschließlich in den R-Kiosken sind noch viele andere Varianten
erhältlich, z. B. das 24-Stunden-Ticket für 50 EEK.
Fahrscheine, die in Tallinn gekauft wurden, sind dann auch nur in
Tallinn gültig, das gleiche gilt für Tartu.
In Tartu gibt es zusätzlich zu den öffentlichen Bussen kleinere privat
betriebene, die in der "Sprinterklasse" eingeordnet werden könnten.
Dort kann nur beim Fahrer bezahlt werden.
Alle Busse und Trams halten sich nach meiner Erfahrung recht zuver-
lässig an den vorgegebenen Zeitplan, allerdings weiß ich auch von
Busausfällen in Tallinn zu berichten.
Selbstverständlich gibt es auch hier ausführliche Links zu den Fahr-
plänen:

Tartu: Übersichtskarte und Fahrplan (= sõiduplaan)

Tallinn: Übersichtskarte, Linienübersicht und Fahrplan
.

Mietwagen

Grundsätzlich sind Mietwagen in Estland sehr teuer; das gilt auch
für den Rest des Baltikums, also Lettland und Litauen.
Wer über einen Reiseveranstalter oder im Internet direkt beim
Mietwagenverleih bucht, zahlt für einen Kleinwagen zwischen 90,-
und 100,- Euro/Tag; natürlich abhängig von Sonderangeboten,
Reisezeit und Mietdauer etc.
Etwas günstiger geht es bei der low-cost-Fluggesellschaft "easyJet",
die mit "Europcar" zusammenarbeitet. Neben Flügen kann auf des-
sen Seite auch direkt der Mietwagen gebucht werden (siehe hier).
Dort gibt es Kleinwagen für rund 70,- Euro/Tag, in sehr günstigen
Fällen sogar schon für 51,- Euro.
Wer dort nicht bucht, aber trotzdem mit "easyJet" fliegt, bekommt
einen Rabatt auf ein Mietfahrzeug bei "Europcar", wenn er dort
das Ticket vorlegt. Das wird nach jeder Landung im Flugzeug von
den Flugbegleitern laut und deutlich angekündigt.

Fähren

Es gibt zwischen dem Estland und den beiden größten Inseln
Saaremaa und Hiiuma regelmäßigen Fährverkehr etwa im
2-Stunden-Takt; die Mitnahme eines Kraftfahrzeuges ist mög-
lich. Da sich beide Inseln am Wochenende sehr großer Beliebt-
heit bei den Esten erfreuen, muss am Freitag und Sonntag mit
langen Warteschlangen rechnen - zumindest, wer das Auto mit-
nehmen will. Da ist es fast schon normal, dass eine Fähre
voll ist und auf die nächste gewartet werden muss.
Eine Vorausbuchung ist möglich, beschränkt sich jedoch auf
ein gewisses Kontingent, das die Hälfte der Fahrzeugplätze
in der Fähre ausmacht. Dieses Kontingent ist nicht nur teurer,
sondern meist schon lange vorher von Pendlern ausgebucht.
Einfacher ist es als Fußgänger, die immer einen Platz finden,
oder mit den Linienbussen, die regelmäßig zwischen Tallinn
und beiden Inseln verkehren. Vor dem Einchecken des Busses
müssen die Fahrgäste natürlich aussteigen, um dann mit ihrem
Busticket in die Fähre selbst einzuchecken. Nach der Landung
steigen die Fahrgäste wieder ein, um ihre Fahrt zur jeweili-
gen Hauptstadt der Insel fortzusetzen. Die Busse haben immer
Priorität, besitzen eine regelmäßige Buchung im Kontingent
und müssen sich nicht in die Warteschlange der Autos einreihen.

Beispiel Hiiuma:
Die Fähre legt am Hafen "Rohuküla" ab, der sich wenige Kilo-
meter östlich von Haapsalu befindet, und landet in Heltermaa.
Ein Ticket für einen Erwachsenen kostet in der Sommerferien-
zeit EEK 40,- pro Fahrt und ist nicht zeitlich gebunden, kann
also zu einem gewünschten Zeitpunkt benutzt werden. Die Fahrt
dauert 1,5 Stunden. Das Ticket für ein Auto kostet EEK 120,-.
Im Busticket für die Fahrt von Tallinn nach Kärdla (Hauptstadt
von Hiiuma) oder umgekehrt ist die Fährfahrt inklusive.
Die letzte Fähre in Richtung Festland verlässt Hiiumaa um
22.30 Uhr. Ist diese Fähre überfüllt und bleiben sehr viele
Fahrzeuge übrig, wird eine zusätzliche Fähre zu einem späteren
Zeitpunkt fahren; dies gilt jedoch nur für die Sonntage.

Stand: Juli 2008
.

Rollerskate

Die Rad- und Gehwege in Tallinn lassen sich sehr gut
zum Skaten benutzen. Der Bodenbelag und die Qualität
sind gut bis sehr gut, die Strecken lassen sich vielerorts
durchgängig durch die gesamte Stadt benutzen.
Ein wahrer Skatertraum ist die Promenade in der
Pirita teed - dort skatet man direkt neben dem Ostsee-
strand auf einem guten Belag, der Fußgängern, Rad-
fahrern und Skatern vorbehalten ist. Diese Promenade
ist bei schönem Wetter gut frequentiert, aber aufgrund
der Länge der Strecke nie überfüllt. Sie befindet sich
östlich vom internationalen Hafen (= sadam) und führt
bis außerhalb Tallinns in sehr schöne Vororte. Bis dort
allerdings ist die Strecke manchmal unterbrochen.
Skaten in der Altstadt ist im gesamten Bereich nicht
möglich, da der Bodenbelag aus kleinen und großen
Pflastersteinen besteht, die an der Oberfläche stark ge-
wölbt sind! Im Grunde ist es schon fast eine Kunst, da-
rauf normal zu gehen.

Fahrrad

Tallinn ist im Grunde ein Fahrradparadies. Das Radwegenetz ist
sehr erschlossen und von guter Qualität; die Radwege selbst sind
teilweise sehr breit. Leider erschließt sich das Netz unbefriedi-
gend durch die Innenstadt Tallinns. Der Zwang, dort auf der Fahr-
bahn fahren zu müssen, hält viele Esten vom Radfahren ab, weil
sich dort der Verkehr wie in einem Trichter verengt.
Möchte man Tallinn durchqueren, muss man meistens zwangs-
läufig durch die Innenstadt und somit durch den Trichter.
Die schönste Fahrradstrecke befindet sich zwischen dem Hafen
und Viimsi, also im östlichen Teil Tallinns. Dort gibt es eine Fahr-
rad-/Skaterstrecke, die parallel und sehr nah zum Ostseeufer
verläuft und bis außerhalb Tallinns führt. Dort hat man nicht
nur eine schöne Promenade, sondern auch eine wundervolle Aus-
sicht auf die Tallinner Altstadt.
Die Mitnahme eines Fahrrades im Flugzeug ist natürlich kosten-
pflichtig und nicht unbedingt billig.
Über das Ausleihen von Fahrrädern ist Estland liegen mir keine
Erfahrungswerte vor.